சாலைச் சரித்திர நினைவகம் சட்டவிரோதமா?

நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பிற்கான இன்சூரன்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் படி, 2013 இல் அமெரிக்காவில் 30,057 மரண மோட்டார் விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன, இந்த விபத்துக்களின் விளைவாக 32,719 பேர் இறந்துள்ளனர். பெரும்பாலும், மற்றும் வேறு காரணங்களுக்காக, குடும்ப உறுப்பினர்கள் அல்லது நண்பர்கள் தப்பிப்பிழைக்கிறார்கள், மேலே படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள, விபத்து அல்லது அவர்களது நேசிப்பவரின் நினைவாக, விபத்து நடந்த இடத்திலோ அல்லது அருகில் உள்ள ஒரு தற்காலிக நினைவுச்சின்னத்தை அமைத்துக் கொள்ளலாம்.

ரோட்ஸைடு நினைவகம் என்ன செய்கிறது

உன்னுடைய உள்ளூர் சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் ஆகியவற்றோடு சேர்ந்து மோட்டார் ஓட்டமாக, நீ தோள்பட்டைக்கு அருகில் உள்ள சிறிய நினைவுச்சின்னத்தைக் கவனிக்க வேண்டும் அல்லது புல்வெளியைத் தாண்டி பல அடி உயரத்திலிருந்தோ அல்லது ஒரு ஏரிக்கரையோ அடையலாம். இந்த சாலையோர நினைவுச் சின்னங்கள் (ஸ்பானிய மொழியில் இறந்துபோனவை ), சந்திப்புகள், சாலையில் வளைவுகள், காவலாளிகளுக்கு அருகே, போன்றவை எங்கும் காணப்படுகின்றன. பொதுவாக, ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் வாகன விபத்து ஏற்பட்டால், அவரால் அல்லது அவரின் இறப்பு காரணமாக, அல்லது பின்னர் காயங்கள் விளைவாக பாதிக்கப்பட்ட.

ஒரு சாலையோர நினைவுச் சின்னத்திற்கான குறிப்பிட்ட படிவம் இல்லை. ஒவ்வொருவரும் உயிருடன் நேசித்தவரால் உருவாக்கப்பட்டு, ஒரு குடும்ப உறுப்பினரோ அல்லது நண்பரோ அர்த்தமுள்ளதாக கருதும் எளிய அல்லது விரிவான வடிவத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார். எனவே, ஒரு சாலையோர நினைவுச் சின்னம் நடைமுறையில் எதையும் கொண்டிருக்கலாம், அதாவது:

சாலையோர நினைவு சின்னங்கள் அல்லது இறப்புக்களைப் பயன்படுத்துவது 200 ஆண்டுகளுக்கு மேலாகும், மற்றும் அமெரிக்கத் தென்மேற்கு பகுதியில் குறிப்பாக அரிசோனா, நியூ மெக்ஸிகோ மற்றும் டெக்சாஸ் ஆகிய இடங்களில் இவ்வகையான தன்னியல்பான நினைவுச்சின்னம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. அமெரிக்காவில் மரபுவழி லத்தீன் அமெரிக்கர்களால் தோற்றுவிக்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது, அவர்கள் இறந்த இடங்களில் இத்தகைய நினைவுகளை வைக்கின்றனர், ஆனால் அத்தகைய இடங்களைக் குறிப்பிடுவதும், கௌரவிப்பதும் உலகெங்கிலும் நிகழ்கிறது மற்றும் மிகவும் பழமையானது.

சட்டப்பூர்வத்தன்மை

அமெரிக்காவில் மற்றும் பிற இடங்களில் சாலையோர நினைவுகளின் பயன்பாட்டிலும், முன்னிலையிலும் கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. வெளிப்படையாக, உயிருடன் வாழும் குடும்ப உறுப்பினர்கள் மற்றும் / அல்லது இறந்தவர்களின் நண்பர்கள் அவர்களது படைப்பு மற்றும் இருப்பை ஆதரிக்கின்றனர், ஆனால் பலர் பல்வேறு காரணங்களுக்காக அத்தகைய வீட்டில் உள்ள ஆலயங்களை எதிர்க்கின்றனர். சில நேரங்களில், ஒரு சாலையின் நினைவுச்சின்னத்தின் வேலை வாய்ப்பு மற்றும் / அல்லது அளவை வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு நியாயமான தீங்கு உருவாக்கி, ஒரு நினைவு திசைதிருப்பல் அல்லது ஒரு காட்சி போக்குவரத்து தடைகள் இருப்பதைக் காணலாம். மற்றவர்கள் மதச் சின்னங்களை பொது சொத்துகளில் பயன்படுத்துவதை எதிர்க்கின்றனர், இது "தேவாலயம் மற்றும் அரசை" பிரிக்கும் அரசியலமைப்பு கொள்கைக்கு ஒரு மீறல் என்று கருதுகின்றனர். சாலைகள் சரித்திரத்திற்கு எதிராக மற்றவர்கள் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறார்கள், ஏனெனில் இத்தகைய புனித கட்டிடங்கள் கட்டுமானத் திட்டங்களை தடுக்கின்றன அல்லது சாலையோர நினைவுகளை உருவாக்கும் மற்றும் பராமரிப்பது மனித உயிர்களுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் என்பதால்.

மறுபுறம், சாலையோர நினைவுச் சின்னங்கள் நன்மை பயக்கும் நோக்கத்தைச் செயல்படுத்துகின்றன என்று பலர் நம்புகின்றனர், வாகன ஓட்டிகளுக்கு மெதுவாக அல்லது / அல்லது ஓட்ட ஓட்டம் செய்வதை நினைவூட்டுவது அல்லது சாலையின் ஒரு குறிப்பிட்ட நீளம் ஆபத்தானது என்று சமிக்ஞை செய்வது போன்றவை.

இருப்பினும், மற்றவர்கள் எந்தவொரு ஆட்சேபனையையும் நிராகரித்து, அத்தகைய தன்னிச்சையான நினைவுச்சின்னம், சாலைகள் மற்றும் விளம்பரங்களை விட சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளைத் தாண்டி ஏற்கனவே திசைதிருப்பலை வழங்குவதில்லை என்று வாதிடுகின்றனர்.

அத்தகைய வீட்டில் உள்ள புனிதர்களின் மிகுந்த உணர்ச்சி மற்றும் தனிப்பட்ட தன்மையின் காரணமாக, ஒவ்வொரு அமெரிக்க மாநிலமும் அதன் எல்லைகளுக்குள்ளான சாலையோர நினைவுகளின் சட்ட ஒழுங்குமுறை (எந்த மத்திய சட்டமும் கிடையாது) கட்டுப்படுத்துகிறது, மற்றும் நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடிய சட்டங்கள், நீங்கள் வாழும் இடங்களைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

கொலராடோ, இந்தியானா, மோன்டனா, வட கரோலினா, வடக்கு டகோட்டா, ஓரிகான் மற்றும் விஸ்கான்சின் போன்ற சில அமெரிக்க அரசுகள் சாலையோர நினைவுகளை முழுமையாக தடை செய்துள்ளன. புளோரிடா, உட்டா மற்றும் வாஷிங்டன் போன்ற பிற மாநிலங்கள், இத்தகைய தற்காலிக நினைவுகளை தடைசெய்கின்றன, ஆனால் அரசாங்க ஒப்புதல் மாற்று-ஒரு சாலையோர அடையாளத்தை வழங்குகின்றன, இது வாகன ஓட்டிகளுக்கு பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டும் மற்றும் இறந்தவர்களின் பெயரைக் கொண்டுவருவதை ஊக்குவிக்கிறது. (இந்த அறிகுறிகளை நிறுவுவதற்கு குடும்பங்கள் வேண்டுகோள் விடுக்கின்றன, பணம் செலுத்த வேண்டும்.) டெலாவேர் ஒரு நினைவுச்சின்ன செங்கல் திட்டத்தை வழங்குகிறது, அதில் உயிர் பிழைத்தவர்கள் ஒரு காதலரின் பெயரை ஒரு செங்கல் மீது பொறிக்கப்பட்ட ஒரு பெயரை வைத்திருக்கிறார்கள்.

அலாஸ்கா மற்றும் மேற்கு வர்ஜீனியா போன்ற சில மாநிலங்கள், சாலையோரங்களில் நினைவுச்சின்னங்களை உருவாக்கும் / பராமரிக்க குடும்ப உறுப்பினர்களையும் நண்பர்களையும் உயிர்வாழ்வதை ஊக்குவிக்கும் சட்டத்தை இயற்றியுள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான அமெரிக்க மாநிலங்கள் மற்றும் / அல்லது நகரங்கள் இந்த உச்சகட்டங்களுக்கு இடையில் எங்காவது வீழ்ச்சி அடைகின்றன. உதாரணமாக, நார்டன், மாசசூசெட்ஸ் 2005 ஆம் ஆண்டு ஒரு ஒழுங்குமுறையை நிறைவேற்றியது, 30 நாட்களுக்கு சாலையோர நினைவுச் சின்னங்கள் இருப்பதைக் குறைப்பதாகவும், அதே நேரத்தில் மிச்சிகனிலுள்ள டோகியாக் என்ற இடத்தில் ஒரு தாயார் மூன்று மாதங்களில் ஆறு முறை ஆறு முறை மரியாதை செய்தார். சாலையோரங்களில் நினைவுச்சின்னங்களை தடை செய்யாவிட்டாலும் (மிச்சிகன் சாலையோர தீங்குகளை உருவாக்குவதை தடை செய்தாலும்) யாரையும் ஒதுக்கி வைக்கவில்லை.

இறுதியில், நீங்கள் சாலையோர நினைவை உருவாக்க விரும்பினால், உங்கள் மாநில மற்றும் / அல்லது நகராட்சி குறிப்பிட்ட சட்டங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் நினைவு இந்த நினைவுச்சின்னங்களை தடை செய்யாவிட்டாலும், உங்கள் நகரம் அல்லது நகராட்சி அதிகரிக்கும்.

சாலைகளின் நினைவுச்சின்னங்களை முற்றிலும் தடை செய்யும் மாநிலங்களில் கூட, பல மாநில அரசாங்கங்களும் ஊழியர்களும் சாலையோர நினைவுகளின் உயர் உணர்ச்சி மற்றும் தனிப்பட்ட தன்மையை புரிந்துகொண்டு, ஏன் மக்கள் அவற்றை நிறுவுகின்றனர், எனவே அவர்களை அகற்ற முடியாது. எடுத்துக்காட்டாக, விஸ்கான்சனில், அத்தகைய வீட்டில் உள்ள ஆலயங்களை முழுவதுமாக தடை செய்யும் விஸ்கான்சின் திணைக்களம், "இந்த வழியில் தங்களைத் தாங்களே வெளிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டிய தேவையின் தேவை" ஒப்புக்கொள்கிறது, மேலும் கூறுகிறது: "உடனடியாக அகற்றுதல் அவசியமா அல்லது நியாயமான முறையில் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு தற்காலிகக் காலம் வரை இருக்க முடியாது. " (மேலே உள்ள புகைப்படம் விஸ்கான்சின் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள ஒரு நினைவுச்சின்னத்தைக் காட்டுகிறது, ஒரு வருடத்திற்கோ அல்லது அதற்கு மேலாகவோ இருக்கலாம்.)

ஒரு சாலையோர நினைவிடம் உங்கள் பகுதியில் ஒரு விருப்பம் இல்லை என்றால், ஒரு நினைவு பெஞ்ச் போன்ற ஏதாவது கருதுங்கள்.

> ஆதாரங்கள்:

> "பொதுவான புள்ளிவிபரங்கள்: மாநிலம் 2013 மாநில." நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்புக்கான காப்பீட்டு நிறுவனம்.

> "டெக்கான்ஸோஸ் இறந்தவர்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்துகிறார், எல்யெயின் டாஸி", ஆகஸ்ட் 10, 2014. அல்புகெர்கியூ ஜர்னல் .

> "சாலையோர புதைகுழிகள் சண்டையிடுவது பொதுவானது" டெபோரா ஷார்ப், ஜூலை 11, 2005. USA Today .

> அலிஸா மரினோ, "மே 31, 2015." சாலைகள் நினைவுச்சின்னத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட சிலுவை . Www.abc57.com.

> "மாநில நெடுஞ்சாலையில் நினைவுச்சின்னங்கள்," 2014. விஸ்கான்சின் போக்குவரத்து துறை.