IBOT ஸ்டைல்-ஏறும் சக்கர நாற்காலிகளின் அம்சங்கள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை
நீங்கள் ஒரு ஐபாட் மொபைலிட்டி அமைப்பு ஸ்டைல்-ஏறும் சக்கர நாற்காலியில் இருந்தால் உங்களுக்கு என்ன தேவை? எப்படி இந்த இயக்கம் அமைப்புகள் உண்மையில் மாடிக்கு ஏறும், மற்றும் குறைபாடுகள் மக்கள் அவற்றை பயன்படுத்த முடியும் முன் என்ன தேவை?
இபோட் ஸ்டேர்-ஏறும் சக்கர நாற்காலி, அம்சங்கள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் ஆகியவற்றின் வரலாற்றை நாம் பார்ப்போம்.
IBOT மோப்ளிட்டி சிஸ்டம் ஸ்டைர்-க்ளைம்பிங் வீல்சேர் வரலாறு
2003 ஆம் ஆண்டில், எஃப்டிஏ ஒரு பேட்டரி-இயங்கும் ஸ்டைரே-ஏறும் சக்கர நாற்காலியை ஏற்றுக்கொண்டது, இது சக்கர நாற்காலியைக் கட்டியெழுப்பப்பட்ட மக்களுக்கு மாடிப்படி ஏறும் மற்றும் நின்று நிலைக்கு உயர்த்தும் திறனைக் கொண்டிருக்கும்.
டீன் காமென், செக்வே ஸ்கூட்டருக்கு நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு கண்டுபிடிப்பாளர், ஐபோனை உருவாக்கியவர் மற்றும் ஜான்சன் மற்றும் ஜான்சன் ஆகியோருக்கு உரிமம் வழங்கினார்.
INDEPENDENCE iBOT Mobility System என அழைக்கப்படும் சக்கர நாற்காலி, ஒரு கணினிமயமாக்கப்பட்ட சென்சார், க்ய்ரோஸ்கோப் மற்றும் மின் மோட்டார் ஆகியவற்றை மாடிகளிலும் உட்புற / வெளிப்புற பயன்பாட்டிலும் அனுமதிக்க, மற்றும் நிலை மற்றும் சீரற்ற மேற்பரப்பில் அனுமதிக்கிறது.
2009 ஆம் ஆண்டில், ஐடொப்ட்டை விற்பனை செய்வதை நிறுத்தியது, ஆனால் 2013 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை தற்போதுள்ள அலகுகளுக்கான ஆதரவு கிடைக்கப்பெற்றது. 2016 ஆம் ஆண்டில், டொயோடா புதிய மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளுடன் iBOT ஐ மறுபரிசீலனை செய்ய திட்டங்களை அறிவித்தது.
சக்கர நாற்காலி அம்சங்கள்
அமெரிக்காவில் சக்கர நாற்காலி பயனாளர்களான கிட்டத்தட்ட இரண்டு மில்லியன் மக்களுக்கு ஏறிக் கொள்ளும் திறன் பயனுள்ளது. புதிய திருப்புமுனை சக்கர நாற்காலி, ஐபோட், பயனாளர் ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பல்வேறு வழிகளில் சக்கர நாற்காலியைக் கட்டளையிடலாம். IBOT ஒரு சக்கர நாற்காலியில் இருந்து நான்கு சக்கரங்கள் தரையில் தொடர்பு கொண்டு, ஒரு சக்கர நாற்காலிக்கு இரண்டு சக்கரங்களில் சமச்சீர் நிலையில் மாற்றப்படலாம்.
ஐபோட் கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளை சமாளிக்க நான்கு சக்கர ஓட்டத்தை மேற்கொள்ளலாம், சரிவுகளைச் செல்லலாம் அல்லது 4-அங்குல தடைகள் ஏறலாம்.
ஸ்டைர்-ஏறுவதற்கு, இரண்டு சுற்றும் இயக்கி சக்கரங்கள் உள்ளன, அவை சுழற்றும் மற்றும் மேலே ஏற அல்லது மேலே ஏற, ஒரு கட்டத்தில் ஒரு படி. தனிப்பட்ட சமநிலைப்படுத்தும் முறை சக்கர நாற்காலி எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நிலைத்து நிற்க அனுமதிக்கிறது.
மாடிக்கு ஏறும் சக்கர நாற்காலியை இயக்கும்
நீங்கள் ஒரு படிக்கட்டு-ஏறும் சக்கர நாற்காலியில் உட்கார்ந்திருந்தால், நடைமுறையில் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காண்பது கடினம். மாடிப்படி ஏற, பயனர் பின்வரும் படிகளில் செல்கிறார்:
- பயனர் முதல் படி வரை ஆதரவு மற்றும் ஸ்டேர் ரெய்லிங் மீது வைத்திருக்கிறது.
- பயனர் பின்புற சக்கரங்கள் மீது தனது எடை மாற்றும், நாற்காலியில் பின்புற சக்கரங்கள் மேலே முன் சக்கரங்கள் சுழற்சி தொடங்க மற்றும் பின்னர் முதல் படி மீது.
- பயனர் பின்னோக்கி மற்றும் முன்னோக்கி தனது எடை மாற்றும் என, நாற்காலி உணர்கிறது மற்றும் சக்கரங்கள் கீழ் பயனர் மையம் ஈர்ப்பு மையம் வைத்து சக்கர நிலையை சரிசெய்கிறது.
- நாற்காலியை பின்னோக்கி மேலே தூக்கி, மற்றும் முன்னோக்கி மாடிப்படி இறங்குகிறது, இது பயனர் எப்போதும் மாடிப்படி கீழே எதிர்கொள்ளும் அனுமதிக்கிறது.
சக்கர நாற்காலியை கண்-நிலை உரையாடல்களை நடத்த அல்லது உயர் அலமாரியில் அடைய
படிக்கட்டு ஏறும் கூடுதலாக, iBOT ஆனது பயனாளர்களுக்கு கண்-நிலை உரையாடல்கள் மற்றும் உயர் அலமாரிகளை அடைய அனுமதிக்கிறது. இதை செய்ய:
- சக்கர நாற்காலி பயனர் மீண்டும் சக்கரங்கள் மீது தனது எடையை மாற்றுகிறது எனவே iBOT தரையில் இருந்து சக்கரங்கள் ஒரு ஜோடி லிஃப்ட் மற்றும் சக்கரங்கள் மீதமுள்ள ஜோடி மீது நிலுவைகளை.
- உயர் நிலைக்கு சீட்டுகளை உயர்த்துவதற்கு பயனர் ஒரு பொத்தானை அழுத்துகிறார்.
சக்கர நாற்காலி முன்னறிவிப்பு
மக்கள் 250 பவுண்டுகள் எடையைக் கொண்டிருக்கக் கூடாது, iBOT ஐ இயக்க குறைந்த பட்சம் ஒரு கையை பயன்படுத்த வேண்டும்.
நல்ல தீர்ப்பு திறன்கள் அவசியம், எனவே பயனர்கள் தடையைத் தடுக்க எந்த தடைகள் தவிர்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை முடிவு செய்யலாம். IBOT தங்களைக் கொண்டு மாடிப்படி ஏறும் போது பயனர் சில முயற்சிகளால் திறன் பெற்றிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு அம்சம் உள்ளது, அது யாரோ மற்றவர்கள் மீது வைத்திருக்கவும் மற்றும் நாற்காலியை பின்னால் தள்ளவும் அனுமதிக்கிறது.
IBOT ஐ பெற தேவைகள்
மருத்துவர்கள் மற்றும் இதர சுகாதார வல்லுநர்கள் iBOT ஐ பரிந்துரைப்பதற்காக சிறப்பு பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். நாற்காலி பயனாளியின் எடைக்கு அளவிடப்பட வேண்டும், இந்த சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்தும் நபர்கள் முறையான பயன்பாட்டில் மட்டும் பயிற்சியளிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் அவை இயல்பான, அறிவாற்றல் மற்றும் புலனுணர்வு சோதனைகள் ஐபாட் பாதுகாப்பாக செயல்படலாம் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.
பாதுகாப்பு: அசல் ஐபாட் மீதான ஆராய்ச்சி
நீங்கள் ஒரு iBOT ஏறும் மாடிகளைக் காணவில்லை என்றால் அல்லது உங்களிடம் இருந்தால், உங்கள் முதல் கேள்வி, "அவர்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கிறார்களா?" இந்த சக்கர நாற்காலி சோதனை எப்படி, எந்த காயமும் ஏற்பட்டது? IBOT பாதுகாப்பாக செயல்படுகிறது என்பதை நிரூபிக்க:
- 18 சக்கர நாற்காலி பயனர்கள் சோதனை 2 வாரங்களுக்கு iBOT ஐ ஓட்டுகின்றனர்.
- விஞ்ஞானிகள் ஐ.ஓ.ஓ.டி.டி-யில் வழக்கமான சக்கர நாற்காலிகளிலும் தினசரி சூழல்களிலும் சிறப்பு சாலையில் சோதனைகளிலும் ஒப்பிடுகிறார்கள்.
- IBOT உடன் மட்டும் 12 நோயாளிகள் மாற்றி மாற்றிவிட்டனர். 6 நோயாளிகள் உதவியைப் பயன்படுத்தினர்.
- 2 பேர் தங்கள் சக்கர நாற்காலிகளிலிருந்து ஆய்வுக்குட்பட்டபோது, iBOT இலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். எந்தவொரு சம்பவமும் எவ்விதத்திலும் இல்லை, யாரும் தீவிரமாக காயமுற்றதில்லை.
FDA ஒப்புதலின் ஒரு நிபந்தனை என, உற்பத்தியாளர் அவ்வப்போது FDA க்கு அறிக்கையிட ஒப்புக் கொண்டார் மற்றும் நாற்காலியின் பயன்பாடு, செயல்பாட்டு மற்றும் எந்த நோயாளி காயங்களையும் ஆவணப்படுத்தினார்.
சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது
சக்கர நாற்காலி ஏறிச்செல்லும் விறுவிறுப்பான ஒரு சக்கர நாற்காலி தேவைப்படும் பல மக்களுக்கு இந்த நாற்காலிகள் மிகவும் விலை அதிகம். பலவித சக்கர நாற்காலிகளும் அதேபோல ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான பல்வேறு வகையான ஆபரணங்களும் உள்ளன. ஒரு சக்கர நாற்காலியை வாங்குவதில் எங்கு தொடங்க வேண்டும் என்பதை அறிய ஒரு கணம் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் சக்கர நாற்காலி எந்த வகையிலும் பொருத்தமற்றது, சரியான பொருத்தத்தை நிர்ணயிப்பது மிகவும் முக்கியம் (அழுத்தம் தாங்கும் வெண்மையாய் இருப்பதால் அழுத்தம் நிவாரணத்திற்கான பல விருப்பங்கள் உள்ளன.)
பைக் லைட் ஸ்டைர்-க்ளைம்பிங் சக்கர நாற்காலி
முதுகெலும்பில்லாத சக்கர நாற்காலிகளும் இன்னுமொரு திருப்புமுனையாகும், இது குறைபாடுகள் உள்ள மக்களுக்கு இயக்கம் மற்றும் வாழ்க்கை தரத்தை மேம்படுத்துகிறது. இங்கே விவாதிக்கப்படும் iBOT இயக்கம் அமைப்பு இனி செய்யப்படவில்லை, ஆனால் பல இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, இது புதுப்பிக்கப்பட்ட மாதிரி எதிர்காலத்தில் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு சக்கர நாற்காலியில் ஏறும் மாடிகளை நினைத்தாலும் நீங்கள் தயங்குவதாக உணர்ந்தாலும், கல்வி பயின்றவர்களிடம் சரியாகப் பயிற்சியளித்தவர்களால் சரியாக இயங்கும்போது ஆய்வுகள் மிகவும் பாதுகாப்பாக இருக்கின்றன.
IBOT மாடி-ஏறும் சக்கர நாற்காலி கிடைக்காது என்பதால், இதைப் பயன்படுத்தும் பலர் ஏற்கனவே தங்கள் அம்சங்கள் மற்றும் பாதுகாப்புடன் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். இன்னும் வாங்கும் சக்கர நாற்காலி பணத்தை சேமிக்க ஒரு வழி மிகவும் பொதுவான மாறிவிட்டது. நீங்கள் ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட ஐபாட் வாங்குவது கருத்தில் இருந்தால், முன் சொந்தமான சக்கர நாற்காலிகள் வாங்க எங்கள் குறிப்புகள் பாருங்கள் உறுதி.
> ஆதாரங்கள்:
> கூப்பர், ஆர்., போனிங்கர், எம்., கூப்பர், ஆர். வீடு மற்றும் சமூகத்தில் சுதந்திரம் 3000 ஐபிஓபி இடமாற்றி பயன்படுத்துதல். முள்ளந்தண்டு மருத்துவ மருத்துவம் இதழ் . 2003. 26 (1): 79-85.
> வாங், எச், காண்டியொட்டி, ஜே., ஷினோ, எம். மற்றும் பலர். தனிப்பட்ட மொபிலிட்டி மற்றும் கையாளுதல் அப்ளையன்ஸ் ஜெனரேஷன் II ரோபோடிக் சக்கர நாற்காலி ஆகியவற்றிற்கான மேம்பட்ட மொபைல் பேஸ் உருவாக்குதல். முள்ளந்தண்டு மருத்துவ மருத்துவம் இதழ் . 2013. 36 (4): 333-46.