ஓட்டுநர் மற்றும் பல ஸ்க்லரோஸிஸ்

பல ஸ்க்லரோஸிஸ் என் முதல் "உண்மையான" அறிகுறியாக இருந்தது, அது இறுதியில் என் நோயறிதலை (ஒரு சுற்றுவட்டம் வழியில் இருந்தாலும்) வழிவகுத்தது.

இந்த அறிகுறிகளில் பெரும்பாலானவை - இது காரில் வந்து, உடனடியாக கவலை கொள்ளும். நான் அழுதேன், நான் இடங்களுக்கு போக வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தேன், முழு நேரத்தையும் நான் பயந்தேன். நான் ஒரு வீடியோ விளையாட்டில் இருந்ததைப் போல் உணர்ந்தேன், சாலையில் வேறு சில கார்கள் இருந்தன, வேகமானது மெதுவாக இருந்தது.

ஒரு காரை மாற்றுதல் பாதைகள் எனக்கு முன்னால் 100 கெஜம், பிரேக்குகள் மீது மோதிக் கொண்டிருக்கும் என நினைக்கிறேன், ஒரு மோதல் தவிர்க்க முடியாதது, இது போன்ற "பொறுப்பற்றது" மற்றும் சாலையில் உள்ள ஒழுங்கற்ற இயக்கிகள் போன்றது. ஒரு போக்குவரத்து வட்டத்தை நெருங்குகிறது, திறந்ததைக் கண்டறிந்து, மிக நீண்ட நேரம் காத்திருக்கும், கடைசியில் யாரோ ஒருவரையொருவர் கௌரவிப்பதாகவும், பதற்றமடையச் செய்வதற்கும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் கடந்து விரைவாக விரைவாக வெளியேறும்.

நான் இதை குறிப்பிட்டேன் என்று எல்லோரும் ஒரு ஆய்வு மற்றும் ஆலோசனை இருந்தது. "நீங்கள் வலியுறுத்திக் கொண்டிருக்கிறீர்கள்." இல்லை, நான் உண்மையில் இல்லை (ஓட்டுநர் அனுபவம் தவிர). "உனக்கு இன்னும் தூக்கம் தேவை." இல்லை, நான் நன்றாக தூங்கினேன். "நீங்கள் பயிற்சி பெற வேண்டும்." நான் 20 ஆண்டுகளாக உந்துசக்தியாக இருந்தேன், அதனால் என்ன அர்த்தம் என்று தெரியவில்லை.

6 மாதங்கள் கழித்து என் MS நோயறிதலைப் பெற்றேன், இந்த நோயைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் கற்றுக் கொண்டேன், விஷயங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் புரிந்தது. நான் அனுபவிக்கும் என்ன அறிவாற்றல் செயலிழப்பு ஒரு வடிவம் இருந்தது, தகவல் ஒருங்கிணைப்பு ஒரு குறைந்து அதை கடினமாக ஒருங்கிணைக்க மற்றும் ஓட்டுவதில் ஈடுபட்டு நூற்றுக்கணக்கான சிறிய மைக்ரோடிசிசன்கள் செய்ய கடினமாக்கியது.

இந்த நாட்களில், ஓட்டுநர் இல்லாமல் மாதங்களுக்கு செல்லலாம். அது கடினமாக உள்ளது, மற்றும் என் கணவனை நான் அடிப்படையில் சார்ந்திருக்கிறேன், என்னால் முடிந்த உதவிகளை செய்ய முடிந்தது. இருப்பினும், நல்ல நேரங்கள் (வாகனம் ஓட்டும் திறன்) உள்ளன, அங்கு நான் உள்ளூர் தெருக்களில் செல்லவும் (இன்னமும் எனக்கு விருப்பமில்லை) மற்றும் எனது பிரபஞ்சத்தின் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதைப் போல் உணர்கிறேன்.

இந்த நேரங்களில், நான் ஒரு இயங்கும் மன உரையாடலை வைத்து, ஒரு போக்குவரத்து ஒளி வரும் என்று என்னிடம் சொல்லி, என் சிறந்தது என்று உணர்ந்து, என் இலக்கு பாதி என்னை கண்டறிய எங்கே, இடையே இடையே உள்ளன யாரோ ஒருவர் முன்னேறுவதை நிறுத்திவிட்டால், பிரேக்க்களில் அடித்து விடுங்கள்.

என்னை தவறாக எண்ணாதே - நான் ஆபத்தானது என்று நினைத்தால் நான் ஓட்ட மாட்டேன் அல்லது குறைந்த பட்சம் ஆர்வத்துடன் உணர்ந்தால். நான் வெளியே செல்லும் முன், நான் எப்போது உணர்கிறேன் என்று நானே என்னிடம் கேட்கிறேன், அது சக்கரம் பின்னால் வருவது நல்லது. நான் ஏமாற்றமடைந்தேன், ஆனால் என் வீட்டிற்கு தங்க வேண்டும் என்று நான் தீர்மானித்தால், என் "முதிர்ச்சிக்கு" என்னால் பெருமைப்படுகிறேன்.

உன்னை பற்றி என்ன? நீங்கள் ஓட்ட வேண்டுமா? நீங்கள் எப்போதாவது ஆர்வமாக உணர்கிறீர்களா? வாகனம் ஓட்டுவதில் நீங்கள் வருத்தப்பட்டபோது ஒரு குறிப்பிட்ட நிகழ்வு எப்போதாவது இருந்ததா? ஓட்டுனரை நிறுத்திவிட்டீர்களா? தயவு செய்து, உங்கள் கதையை கீழே உள்ள கருத்து பகுதியில் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.