ஒரு உட்பொருளைக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய டிஃப்ரிபிலேட்டர் உங்கள் வாழ்க்கை முறையை எப்படி பாதிக்கிறது

ஒரு AICD ஐ கருத்தில் கொண்டு நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

யாராவது ஒரு தானியங்கி உள்வைப்பு கார்டியோடர்-டிஃபிபிரிலேட்டரை (AICD) பெறும் போதெல்லாம், நோயாளி நோயாளிக்கு விரைவில் ஒரு வாழ்க்கை முறையை விரைவில் திரும்ப அனுமதிக்க வேண்டும். ஆயினும், நீங்கள் ஒரு AICD கருத்தில் இருந்தால் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய பல வாழ்க்கை சிக்கல்கள் உள்ளன.

பிந்தைய அறுவைசிகிச்சை காலம்

AICD உள்வைப்பு அறுவை சிகிச்சையின் முதல் மாதத்திற்கு, நீங்கள் தீவிரமான உடற்பயிற்சியைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கைகள், ஆயுதங்களின் குறிப்பிடத்தக்க இயக்கம் தேவை.

இந்த நடவடிக்கைகள் கோல்ஃப், டென்னிஸ், நீச்சல், வெற்றிடம் மற்றும் ஒரு சில பவுண்டுகளுக்கு மேலாக உயர்த்தப்படலாம்.

நீங்கள் முழுமையாக குணமடைந்த பிறகு

முதல் மாதத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் சாதாரணமாக உங்கள் சாதாரண நடவடிக்கைகளுக்கு திரும்பலாம். எனினும், சில முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் இன்னமும் தேவைப்படுகின்றன:

தொடர்பு விளையாட்டு: கால்பந்து மற்றும் மிகவும் போட்டி கூடைப்பந்து போன்ற தொடர்பு விளையாட்டுகளை நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டும்.

செல் தொலைபேசிகள்: நீங்கள் உங்கள் செல் போன் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் நீங்கள் உங்கள் AICD இருந்து தொலைபேசி மேற்பட்ட ஆறு அங்குல வைக்க முயற்சி செய்ய வேண்டும். (உதாரணமாக, இது உங்கள் மார்பக பாக்கெட்டிலிருந்து வெளியேறுகிறது.) இந்த முன்னெச்சரிக்கை அறிவுறுத்தப்படுகிறது ஏனெனில் செல்ஃபோன்களால் உருவாக்கப்படும் ரேடியோ அலைகள் சில நேரங்களில் உங்கள் இதயத் தாளத்தை தொடர்ந்து ஆராயும்போது ஏ.ஐ.சி.டி.

மருத்துவ உபகரணங்கள்: நீங்கள் ஒரு எம்.ஆர்.ஐ. ஸ்கேன், லித்தோட்ரிபிஸி ( சிறுநீரக கற்கள் சிகிச்சையில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஒலி அலை இயந்திரம்) அல்லது எச்சரிக்கையுடன் சம்பந்தப்பட்ட எந்த அறுவை சிகிச்சைக்கு முன்பும் AICD ஐ பாதுகாக்க சிறப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

எனவே, பாதுகாப்பு நடவடிக்கையானது எந்தவொரு மருத்துவ நடைமுறைக்கும் முன்னர் உங்களுக்கு ஏ.ஐ.சி.டி வைத்திருப்பதை மருத்துவரிடம் ஞாபகப்படுத்துவதுதான்.

காந்தங்கள்: AICD (ஆறு அங்குலங்கள் அல்லது அதற்குள்) க்கு அருகே வைக்கப்படும் காந்தங்கள் AICD சிகிச்சையை வழங்குவதிலிருந்து தடுக்கும் (தேவையானதாக இருக்க வேண்டும்); சில சந்தர்ப்பங்களில் AICD க்கு எதிராக 20 முதல் 30 வினாடிகள் வரை நடத்தப்படும் காந்தங்கள் உண்மையில் சாதனத்தை முழுவதுமாக மாற்றிவிடும்.

எனவே காந்தங்கள் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். எங்கள் சுற்றுச்சூழலில் பல இடங்களில் காந்தங்கள் காணப்படுகின்றன, மேலும் ஏ.ஐ.சி.டி.க்கள் பிங்கோ வாட்கள், குளிர்சாதன பெட்டி காந்தங்கள் மற்றும் மார்புக்கு எதிராக ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்களை தூக்கியெறிதல் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. உங்களிடம் AICD இருந்தால், நீங்கள் உங்கள் சூழலில் காந்தங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் உங்கள் சாதனத்திலிருந்து பல அங்குலங்களை வைத்துக்கொள்ளவும்.

பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: ஏஆஐசிடி விமான நிலையங்களில் நடக்கும் பாதுகாப்பு ஸ்கேனர்களை அமைக்கலாம் என்பதால், நீங்கள் பாதுகாப்பு நபர்களுக்கு நீங்கள் காட்டக்கூடிய AICD ஆக உங்களை அடையாளப்படுத்தும் ஒரு அட்டை வழங்கப்படும். மேலும், உங்கள் உடலை காந்தங்களைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தும் ஹேண்ட்-வைத்திருக்கும் உலோக கண்டறிதர்கள், உங்கள் AICD க்காக ஸ்கேனிங் மந்திரத்தை 20 முதல் 30 விநாடிகளுக்கு மேல் வைத்திருக்காமல் பாதுகாப்புப் பணியாளர்களை நினைவூட்டுங்கள். (உங்கள் AICD மீது மந்திரத்தை விரைவாக கடந்து செல்வது சிக்கலை ஏற்படுத்தாது.)

வெல்டர்ஸ் மற்றும் பிற மின் ஜெனரேட்டர்கள்: வெல்டிங் உபகரணங்கள், மோட்டார்சைட் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த மின்மாற்றிகள் உங்கள் AICD ஐ பாதிக்கும் சக்தி வாய்ந்த மின்காந்த புலங்களை உருவாக்குகின்றன. அந்த வகையான உபகரணங்களுடன் நெருங்கிய தொடர்பில் (அதாவது, ஒரு சில அடிக்குள்) வரக்கூடாது.

ஓட்டுநர் பற்றி என்ன?

நோயாளிகளிடமும் டாக்டர்களிடமும் நிறைய குழப்பங்கள் வந்துள்ளன - AICD களுடன் நோயாளிகளுக்கு சரியான ஓட்டுநர் பரிந்துரைகள்.

திடீரென்று இதயத் தடுப்புக்கான ஆபத்து அதிகரிப்பதால், AICD கள் கொண்ட பெரும்பாலானோர் அதைப் பெறுகின்றனர், இது திடீரென்று நனவுத் தன்மையை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் ஒரு காரை ஓட்டியிருந்தால், திடீரென்று நனவின் இழப்பு, நிச்சயமாக, ஒரு சிக்கலாக இருக்கும். ஆனால் ஒரு AICD நனவை இழக்கும் உங்கள் ஆபத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது? இந்த கேள்வி கடுமையான விவாதத்திற்குரிய விஷயம்.

ஒரு பெரிய அளவிற்கு இதயக் கோளாறு (மற்றும் AICD இன் முன்னிலையல்ல) அதிகரித்த ஆபத்தாகும், இது சக்கரத்தின் பின்னால் ஏற்படும் ஆபத்தை மிகவும் பாதிக்கிறது. பல நிபுணர்கள் நிபுணர்கள் AICD க்கள் நம்புகின்றனர் - இதயக் கோளாறு காரணமாக சில வினாடிகளுக்குள் சிகிச்சையை வழங்குவதன் மூலம் - நனவு இழப்பு குறைவாக இருக்கலாம்.

மறுபுறம், வாகனம் ஓட்டும் போது திடீரென்று அதிர்ச்சியைப் பெறுவது, அவர்கள் வெளியேறாதபட்சத்தில் மக்கள் தங்கள் கார்களை கட்டுப்பாட்டில் இழக்கக்கூடும் என்று வாதிடுகின்றனர். மேலும், அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், AICD ஆனது, இரத்தச் சர்க்கரை நோய்க்கு சிகிச்சையளிப்பதில் முதல் முயற்சியானது, அதை முறிப்பதற்குப் பதிலாக அர்ஹித்மியாவை முடுக்கிவிடலாம் - மேலும் விரைவாக அரித்மியாம்களை நீங்கள் வெளியேற்றுவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. எனவே, விவாதம் தொடர்கிறது.

AICD க்கள் பெறும் நபர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டுவதன் மூலம் AICD களுடன் நோயாளிகளுக்கு என்ன நோயாளிகளுக்கு தெரிவிக்க வேண்டும் என்பதற்கான தற்போதைய வழிகாட்டுதல்கள், ஏனெனில் அவை முந்தைய இதயத் தடுப்பு அல்லது மூளைச்சீரழற்சி டாக்ஸி கார்டியோ (VT ) அல்லது சென்ட்ரிக்ளிகல் பிப்ரிலேஷன் (VF) ஒரு எபிசோட் மற்றும் AICDs அவர்களது ஆபத்து அதிகமானது (ஆனால் இதுவரை யாரும் ஒரு கார்டைக் கைது செய்யவில்லை).

நீங்கள் பிந்தைய பிரிவில் இருந்தால் ( முன்னரே இதயத் தடுப்பு அல்லது VT அல்லது VF), பெரும்பாலான அறுவை சிகிச்சைகள் அறுவைசிகிச்சையில் இருந்து நீங்கள் மீட்டெடுத்தவுடன் விரைவில் ஓட்ட அனுமதிக்கலாம்.

ஆனால் நீங்கள் முன்னரே இதயக் கோளாறு அல்லது வி.டி. அல்லது வி.எஃப் என்று இருந்தால், அமெரிக்க ஹார்ட் அசோசியேஷன் ஆறு மாதங்களுக்கு ஏ.ஐ.சி.டி. ஆனால் ஆறு மாதங்களுக்கு முன்னர் ஒரு கட்டாயப்படுத்தி அல்லது அதிர்ச்சியுடனும் (சமீபத்தில் எதுவாக இருந்தாலும்) வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​ஓட்டுநர் பொதுவாக அனுமதிக்கப்படுகிறார்.

ஒரு AICD உடன் ஓட்டுநர், டிரைவிங் பரிந்துரைகளை, இறுதி பகுப்பாய்வில், அடிக்கடி தனித்துவம் வாய்ந்தவை என்பதால் தரவுகளை விட அதிக கருத்துகள் உள்ளன. மேலும், பல்வேறு மாநிலங்களில் ஏஐசிடிகளோடு ஓட்டுவதற்கு பல்வேறு விதிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை தற்போதைய மருத்துவ வழிகாட்டுதல்களுடன் இணக்கமாக இருக்கலாம் அல்லது இருக்கலாம். எனவே, AICD உடன் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பற்றி உங்கள் மருத்துவர் பற்றி உங்கள் டாக்டரிடம் பேச வேண்டும்.

மேலும் படிக்க AICDs பற்றி:

ஆதாரங்கள்:

Winters, SL, Packer, DL, Marchlinski, FE, etal. அடையாளங்காணப்பட்ட கார்டியோவர்டர் டிஃபிபிரிலேட்டர்களை பின்பற்றுவதற்கான அறிகுறிகள், பயன்பாட்டுக்கான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள் பற்றிய அறிக்கை. கிளர்ச்சிக் காற்று மின்னாற்பகுப்பு 2001; 24: 262.

Akiyama, டி, பவல், JL, மிட்செல், LB, மற்றும் பலர். உயிருக்கு ஆபத்தான தசைநார் திசையுர்த்மியாவின் பின்னர் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தொடங்குதல். என் எஞ்ஜில் ஜே. மெட் 2001; 345: 391.